完成したFUJIMI社 Ford GT40 TARGA FLORIOです。
【ディテールアップメモ】
①ボンネットピン、ワイパーをディテールアップパーツ使用。
②#をオリジナルデカールに変更。
③シートベルトを追加。
Ford GT 40 Targa Florio #126 Finish!
タグ: DTM / GT
Ford GT 40 Targa Florio #126 #07
Ford GT40 TARGA FLORIOの続きです。
エアーインテーク、給油口の内部を黒で塗装しました。ウレタン塗装しているのでアクリル塗料で塗装し、溶剤で拭き取っています。
ボディーとシャーシを組み込みました！
リア側はこのような感じです。
ディテールアップパーツを使い、ボンネットピンを接着。この後はワイパーの取り付けと最終的にボディーを磨いて完成です！
Ford GT 40 Targa Florio #126 #06
Ford GT40 TARGA FLORIOの続きです。
ワイパーです。キットのパーツを使おうと思いましたが、TARGA FLORIOバージョンは形状が違っていたので、エッチングパーツを使用します。
多分Le Mansバージョンはキットのパーツで良いかと思います。
ボディーはクリア塗装まで終えました。
研ぎ出しを終えました。今回は古いマシンなので、実写に合わせて鏡面仕上げまではしていません。
Ford GT 40 Targa Florio #126 #05
Ford GT40 TARGA FLORIOの続きです。
ボディーの塗装も終わり、塗料も乾燥したのでデカール作業に入ります。先ずはチームフランスカラーから。ゼッケンの箇所は下が透けるので、丸くカットしています。
デカールはキットのままだと大きさが違うので、今回もオリジナルのデカールを作成します。#130号車も合わせて作成しました。
デカール作業が終わりました。実写だとボンネットには#126が無いので、実写に合わせてサークルのデカールだけにしています。
Ford GT 40 Targa Florio #126 #04
Ford GT40 TARGA FLORIOの続きです。
トランスミッションの作業です。ボディーで隠れるので、リアから見た時を重視して作業しました。
トランスミッション上部のカバーです。こちらも隠れるので塗装して接着して終わりです。
インテリアの作業が終わったパーツに接着し、シャーシ側の作業完了です！
Ford GT 40 Targa Florio #126 #03
Ford GT40 TARGA FLORIOの続きです。
ボディー側の塗料の乾燥を待つ間に、インテリアの作業に入ります。グレードアップパーツを使い、ディテールアップを行いました。
先日作成したハト目のシートも接着し、インテリアの作業が終わりました！
Ford GT 40 Targa Florio #126 #02
Ford GT40 TARGA FLORIOの続きです。
ボディーの調整に入ります。先ずはフロント側です。かなりゴリゴリ作業しました…
続いてリア側。こちらもかなりゴリゴリ作業しました…
サフェーサーの調整も終わりベースのホワイトを塗装しました。
ホワイトの塗装まで終えました。ここで塗料の乾燥を待ちます！
Ford GT 40 Targa Florio #126 #01
Ford GT40 TARGA FLORIOの製作開始です。
先ずはシャーシからです。TARGA FLORIOバージョンは後方部をカットするんですね。
続いてハト目の塗装です。シルバーでモールドに流し込む感じで塗装して中央はその後ピンバイスで軽く削り下地の黒色を出しています。この技法モデラーさんから聞きました！
別売りのシートベルトを付けました。後方は資料から背中の中央で隠れていましたので、忠実に表現しました。
Ford GT 40 Targa Florio #126
Ford GT40の製作開始です。ル・マンバージョンではなくTARGA FLORIO（タルガフローリオ）バージョンです！
Ford Mustang GT4 Finish!
完成したTAMIYA社のFord Mustang GT4です。
写真撮影が中々できず時間が経過してしまいました。完成はかなり前に終わっています…
【ディテールアップメモ】
①フロントステー箇所に強化棒を追加。
②フロントのサイドのフィンにピンを追加。
③シートベルトを差し替え。
④ミラーをオリジナルのエッチングに差し替え。
⑤給油口をオリジナルのエッチングに差し替え。
